L250ミラのブレーキを12㌅ローター→13㌅に大口径、ベンチ化に流用交換するにあたり購入後塗装しました。※ベンツ　エイリアングリーンで塗装塗装後は未使用のまま保管※中古ブレーキパッド付きます『プチプチ梱包』※新品ブレーキパッド付きます『箱ボロボロ』※キャリパーオーバーホールキット付きます『箱ボロボロ』ダイハツトヨタミラムーブエッセソニカタント流用ブレーキ

ミラココアのブレーキキャリパー交換・ブレーキパッド交換・ホイール交換・レイズ・TE37に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

パッソのパッソ・ブレーキキャリパー交換・ブレーキローター交換・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

ミラアヴィーにパッソのキャリパー流用 | タイヤ館福井インターのブログ

パッソのブレーキキャリパー、ローター・ブレーキキャリパー交換・純正流用に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

パッソ純正(Xイロドリ、H21.10:KGC10) キャリパー・ローター流用１（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S）by ATおやじラパン改めおやじエッセ - みんカラ

KGC10_パッソのキャリパー&ローター移植❗️（ダイハツ ミラ）by チョコハチ☆ - みんカラ

ダイハツ ミラ L275S ①ブレーキ流用

QNC10パッソのブレーキ移植（ダイハツ ネイキッド・L750S/760S）by Ｔee - みんカラ

パッソ KGC10 フロント キャリパー ディスクローター 左右 流用に(ブレーキキャリパー)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

yuu@275v on X: "超久しぶりのカスタムは前々から仕入れてたKGC30パッソ用のブレーキ流用。 もちろんキャリパーはOH済。 マジで純正パーツ流用は楽チンでいいね タッチが少し変わったけどもう少しカッチリさせたい。 キャリパーは後で塗装しよ👍 #L275V #ミラバン https ...

☆ 26753km パッソ NGC30 KGC30 KGC10 QNC10 キャリパー ローター ダイハツ流用 ミラ ムーブ タント(ブレーキキャリパー)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

軽耐久 放熱塗装済 QNC10 パッソ フロント ブレーキキャリパー ダイハツ流用 L275 L235 ミラ エッセ item details | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN

パッソ700系キャリパー流用（スバル ステラ・LA100/LA110）by ゆうぽん。 - みんカラ

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